கருணாநிதி கட்டுப்பாடுகள்

, airspeed மற்றும் / அல்லது கட்டுப்பாடு பரப்பு அளவு மிக பலத்த காற்று கஜோலை பல நவீன விமானங்களின் கட்டுப்பாடு பரப்புகளையும் உட்படுத்தப்படுகிறார்கள். இந்த கஜோலை அதிகமாக தேவைப்படும் பட்சத்தில் முன்னோடி முடியும் மற்றும் அவர் பெரும்பாலும் / அவர் வேண்டும் எனவே இருக்க உதவியுடன்.

இது ஆட்சிக்கு கட்டுப்பாடு பரப்புகளையும் hydraulically, ஒரு அடிப்படையாக எளிய ஹைட்ராலிக் முறையில், இவற்றில் கட்டுப்பாடு valve நகர்த்தப்படும் மூலம் விமானி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வழியாக பயன்படுத்தி வழக்கத்தை.

பரப்பு மட்டும் எப்போது, நகர்த்தும் செய்வதே காயப்படுத்தியதில்லை விமானி விரும்புகிறது, இருந்து ஒரு பின்னூட்டம் மற்றும், > ஜேக் < கட்டுப்பாடு செய்ய valve கண்டிப்பாக இருக்க ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ள. (எதிர்மறை எண் கருத்து).

அடிப்படை > ஜேக் < கட்டுப்பாடு valve ஆதிசங்கரரால் ஒரு கருணாநிதி பிளையிங் கட்டுப்பாடு அலகு (PFCU அல்லது PCU) எனப்படும் ஒரு அலகு மற்றும் autopilot servo கொண்டிருக்கலாம் மற்றும்.

அணை ஒரு விமானம் நீராவி அமைப்பு PFCU வழக்கத்தை வகையை ஊட்டங்கள், ஆனால் சுய போக மற்ற வகைகள் உள்ளது அவர்களின் நிலைய மோட்டார்ஸ் இயக்ககத்திற்கு மின் சக்தி மட்டுமே வைக்கப்படுகின்றனர் ஹைட்ராலிக் முறைகள் உள்ளன.